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超厚的轮胎超级放心的驾驶马自达CX5 [复制链接]

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这款车最深得我心的就是它首先开起来稳当,然后它轮胎的厚度宽度跟超乎常车,车的轮胎内壁看起来就非常的给力,厚厚的轮胎一看就让人觉得它的操控绝对是一级棒的水平的。

座椅设计有点不是特别舒服,夏天有时候坐在座椅上感觉到后背有点热,要是后背跟座椅的贴合太紧的话就会产生闷气,从而后背会出汗,我觉得要是在加上一个座椅通风就完美了。

4分

我小姨夫说后排空间有点小,确实,他一米七的身高,但是比较胖,所以坐在后排会有点挤,这个也是没办法的,后排空间的重要性我觉得没有后备箱更实用,所以我觉得后备箱别小就可以了。

5分

踩了一脚油门试了试,发现它的马力是很强的,速度的变化非常快,油门也好踩,这款车开起来加油的时候就有种说不出来的轻松,就感觉动力上也很优秀。

5分

操控这应该算是马自达从开始以来的执着所在了吧。轮毂虽然是17寸并不算很大,但是它的轮胎胎壁是非常厚的,而且还非常的宽。在走过障碍的时候能感觉到一种支撑感,障碍物过去之后产生的影响能够很快的就被过滤掉。

4分

油耗还算可以,现在大概是每百公里8.4个的样子,可能是最近空调开的比较频繁了,油耗似乎也在增加中。现在首保还没有到,听说做了之后更换里边的机油什么的,油耗还会下降,不知道现在的汽车还会不会是这样,但是希望如此。

5分

这么宽这么厚的大轮胎,走在石子路上根本就感受不到太大的感受,只能说这一点是真的能感觉到非常舒适。这么宽厚的轮胎的作用就是,在转弯的时候这台车一点都没有侧倾的感觉,非常平稳,让我觉得它的舒适性上绝对是非常优秀的。

5分

颜色上是灰色,这个颜色绝对的好看,任谁看到了不得多看几眼啊。光是刚把车开回家的时候,还带着临时拍照的时候,就有好多被这款车外观颜色吸引的路人来问我这台车多少钱买的,优惠是多少,还有拍照的。

5分

我们坐在车里首先要感受的就是它的内饰了。内饰的风格是属于稍微简约的那样的,用得到的基本不会出现没有的情况,花里胡哨的它也不会做这个功能。

5分

这款车买的时候大概给了很多金钱上的优惠,裸车价是17万多,我觉得这台车的各种方面都是值得这个价钱的,尤其是轮胎、底盘等这些很有助于驾驶的东西,真的挺舍得下血本的,给我家的cx5点送一颗小红心。

因为喜欢这款车的造型,俺小姨夫陪我试驾了以后一直说这款车很舒服,开起来非常好,再加上我也觉得确实如此,这款车我也确实没找到什么毛病。所以我就先入为主了,导致后来再看别的车就感觉似乎没有马自达的cx5这么让我心情激动了,最终我果然还是选择了这款车。

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